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HOT ! DL650 Vストローム650 HyperProフロントスプリング ペア コンビキット (フロント&リアスプリング) | HYPERPRO

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DL650 Vストローム650 HyperProフロントスプリング ペア コンビキット (フロント&リアスプリング) | HYPERPROの詳細情報

コンビキット (フロント&リアスプリング) | HYPERPRO。Hyperpro progressive replacement springs for fork and shock。DL650AM4_YKY_1.jpg。品番 22051680ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。ナイトロン リアサス トライアンフボンネビルT120。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。bmw R nine T('14〜’20)純正リアショック 走行距離3000km。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。スズキ カタナGSX1100S純正 リアサスペンション 750S。■出品者補足・ハイパープロのフォークスプリングのペアです。(お値下げ)オーリンズ サスペンション CB400 92-21年。・取扱説明書あり(※手書きメモがあります。ハーレー純正オプション FOXレーシング社製リアサスペンション 300㎜。できれば、旧型のプリロードアジャスター付きの純正キャップに交換した上で、プリロードが掛かり過ぎないよう微調整することが望ましいです。モンキー ダックス シャリー アルミ ショック。関係ないかも知れませんが、ツーリングでのオンロードのみで乗っていました。スポーツスター リアサス。Amazon | VEIUTOR LED ヘッドライト V-strom DL650 14-20用、LED。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。nsf100 nsr50 オーリンズ ttx ハイパコ。バイクリアサス。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。ヤマハ デイトナ tw200 リアサスペンション。yss ロングサスペンション DTGハイブリッドガスショック シグナス4〜5型用。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。xjr400フロントフォーク。美品★PCX125(10-17) YSSリアショック DTG-PLUS 正規品。・長さ 約45.6cm・スズキ V-Strom650XT(2018年式)用にウェビックで購入し、1年ほど使いました。他のスプリングに換えましたので出品します。TOKUTOYO リアサスペンション 320mm。GB350S ローダウンサスペンション YSS -25mmm。ご容赦下さい)・付属品はありません(カラー/スペーサーは純正のを使用するよう指定されています)。・ちなみに、今思えば、純正のカラー/スペーサーをそのまま使うとプリロードが掛かり過ぎていた気がします。アドレスV125 アレグレット ロンホイ用リアサスブラケット。YSS製 DTGリアショックアブソーバー クロスカブ。なお旧型(2型)のキャップは2018年式(3型)のフォークにポン付けできました。・程度はとてもいいです。TR250/W650/W800/W400/SR400 リアサス 290mm。cb400sf 純正リアサス cb750 rc42。・オランダ製値下げ交渉には応じかねます。
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