HOT ! OHLINS オーリンズ　正規品　リアサスペンション　HO131 CB400SF OHLINS オーリンズ HO 131 CB400SF/SB（92-21） リアショック

OHLINS オーリンズ HO 131 CB400SF/SB（92-21） リアショック。OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド・ツイン。m96458289811_1.jpg?1722481569。OHLINS オーリンズ　純正正規品　リアサスペンション レジェンド・ツイン　HO131 CB400SF CB400SB Yellow spring　箱入りOHLINS:オーリンズリアサスペンション レジェンド・ツインコンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感正規品箱入りです。(箱に破れ汚れあります)車高調性付きなのでローダウン可能です。純正と違い滑らか追随性が良いです。各種調整が可能です。使用しておりましたので中古品になり汚れなどございます。車両売却のため出品致します。以下メーカー説明になります。https://ohlins-czj.jp/motorcycle/motorcycle-product/s36pr1c1l-regend/※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。 すべての調整機構を備えた新世代ツインショック。エンドアイ部に伸び側30段階減衰力調整機構、リザーバー連結部上に圧側4段階減衰力調整機構を搭載。スプリング・プリロード調整はシングルスクリュータイプ。さらに車高調整機構を装備。 （一部モデルを除き、イエロースプリングの他に、ブラックスプリングが選択できます。）長年親しまれてきたフルアジャスタブルツインショックの基本性能をそのままに、機能の本質をブラッシュアップしたツインショックです。“LEGEND”その名の通り、オーリンズの伝統を引き継ぐために生まれました。スプリングカラー：イエロー■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能あり・機能をそのままカタチにしたシンプルデザイン・油圧式プリロードアジャスターをネジ式無段階調性に変更・圧側減衰力調整はフルアジャスタブルを継承した4段階調整式・減衰力調整のメインとなる伸び側は従来通りの30段階調整・スプリングカラーをイエローとブラックの2色設定(一部車種を除く)。OHLINS オーリンズ正規品 HO131 CB400SF 保証付 : モーター。bmw R nine T('14〜’20)純正リアショック 走行距離3000km。ヤマハ　デイトナ　tw200 リアサスペンション。yss ロングサスペンション　DTGハイブリッドガスショック　シグナス4〜5型用。スズキ　カタナGSX1100S純正 リアサスペンション　750S。xjr400フロントフォーク。美品★PCX125(10-17) YSSリアショック DTG-PLUS 正規品。(お値下げ)オーリンズ サスペンション CB400 92-21年。TOKUTOYO リアサスペンション 320mm。GB350S ローダウンサスペンション YSS －25mmm。ハーレー純正オプション FOXレーシング社製リアサスペンション 300㎜。アドレスV125 アレグレット　ロンホイ用リアサスブラケット。YSS製 DTGリアショックアブソーバー クロスカブ。モンキー ダックス シャリー アルミ ショック。TR250/W650/W800/W400/SR400 リアサス　290mm。cb400sf 純正リアサス　cb750 rc42