HOT ! シビックハッチバック リアブレーキ大径化キット FK7 FL1 シビックハッチバック リアブレーキ大径化キット FK7 FL1

シビックハッチバック リアブレーキ大径化キット FK7 FL1。リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック。シビックハッチバック リアブレーキ大径化キット FK7 FL1。ホンダ シビックハッチバック用リアブレーキ大径化キットの出品です。DIXCELのブレーキパッド+ディスクローターセット。フロントにビッグキャリパーを装着して著しくフロント寄りになっているブレーキバランス・リアローターが小さすぎる見た目のアンバランスを解消する為に作成しました。スバル wrx sti ブレーキパッド DIXCEL EC 前後セット。ベルトサンダー、超硬バーリューター、エアソー等作業環境が必用です。ENDLESS EP451SSS ブレーキパッド HONDA用。17インチホイール装着可能です。日産　R35GTR トップシークレット製　カーボンブレーキエアガイド一式。部材に関しては軽いからといってやみくもに超々ジュラ等のアルミは使っていません。ロードスター NA NB前期 リア ブレーキキャリパーピストン 2個セット リヤ。なるべく分かりやすいように取り付け概要、注意点を記載したプリントを添付致します。【摩耗少！】ZC33S 純正 ブレーキローター&ブレーキパッドセット スイスポ。Amazon | BLITZ(ブリッツ) BIG CALIPER KIT II for RACING。記載内容と重複する質問には返答致しませんのでしっかりご一読頂ければと思います。適合型式はシビックハッチバックFK7 FL1シビック FC1※FL1は延長ハーネス不要なので別出品中のFL1用KITをご覧下さい。Dixcel 新品超低ダストブレーキパッド MINI F60 F45 前後セット。新品　ローバーミニブレーキホース　GB16897 DOT。キャリパー、パッドはそのままでローターサイズをノーマルから50ミリ拡大出来ます。取り付けに辺り純正ブレーキブラケット円弧部の削り加工、バックプレートの加工又は撤去が必用です。シルビア s13 180sx リア ブレーキ キャリパー 左右 oh済 ブレンボ。NDロードスター　アルミペダル(MT)。上記の通り完全ボルトオンとはいかず手間は有りますが、ローターは純正2枚で2万円程、社外ですと実勢13000円程で手配可能な物を選定しておりますのでパーツ代総費用5万円程からリアブレーキローターの大径化が出来ます。流用ローター情報は現品ご購入頂いた後の取引メッセージよりお伝え致します。Knight Sports 4pot ビッグブレーキキャリパー デミオ DJ。レーシングカート ビレル BIREL フリーライン ブレーキマスターシリンダー。オフセットは問いません。ローターハット部の厚みは0.3ミリ増すだけなのでホイールツラ、ホイールナットの締め代はほぼ変わらないです。アルファード　30後期　ブレーキキャリパーカバー　(ゴールド)　4点セット。GFJ-200C マルチコネクタインナー型3 X50。締結面の面馴染み、ネジ山のカジリ等考慮しSS400を使用し表面処理は三価クロメートです。自身もサーキットで問題なく使用しておりますが装着使用に関しては自己責任でお願い致します。シルビア14 15 フロントナックル　キレ角。project μ M/T ブレーキ&クラッチペダル用ペダルカバー。他所でも販売している為購入希望の方は事前に在庫確認の連絡をお願いします。